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熱鍍鋅退火爐生產(chǎn)線出現(xiàn)斷帶的情況匯總(含實例)



摘要:通過對熱鍍鋅退火爐生產(chǎn)線所有斷帶情況的統(tǒng)計,其中最主要的是因為刮邊造成的斷帶的情況為最多、最常見。這是因為刮邊后會產(chǎn)生裂口,在后續(xù)生產(chǎn)中刮擦或張力不斷的偏大從而造成斷裂,如果不能及時發(fā)現(xiàn)并更換,刮邊到一定程序會被撕裂。

        通過對熱鍍鋅退火爐生產(chǎn)線所有斷帶情況的統(tǒng)計,其中最主要的是因為刮邊造成的斷帶的情況為最多、最常見。這是因為刮邊后會產(chǎn)生裂口,在后續(xù)生產(chǎn)中刮擦或張力不斷的偏大從而造成斷裂,如果不能及時發(fā)現(xiàn)并更換,刮邊到一定程序會被撕裂。

        生產(chǎn)線上幾乎各個工序都有這類斷帶發(fā)生,總結(jié)起來如下:
1、入口活套刮邊:人員操作不當(dāng),比如糾偏幅度過大,活套沖套量偏大,張力偏小,或手動糾偏不及時;CPC糾偏系統(tǒng)故障刮邊;來料板形差。
2、清洗槽刮邊:入口活套糾偏不好,鋼帶在清洗槽內(nèi)跑偏刮邊;電解銅排或護板斷裂、脫落導(dǎo)致擠壓鋼帶刮邊甚至斷帶;刷輥或擠干輥不轉(zhuǎn),擠壓鋼帶導(dǎo)致堆鋼斷帶。
3、退火爐內(nèi)刮邊:糾偏操作不及時或3#糾偏機故障使糾偏效果差,在爐壁或爐輥上刮邊。
4、鋅鍋段刮邊:主要是指在爐鼻子處刮邊,這與前工序的糾偏效果有直接關(guān)系。
5、冷卻塔刮邊:板形差,有大邊浪等,鋼帶運行不規(guī)則,擦碰導(dǎo)致刮邊;塔頂糾偏不到位或CPC糾偏系統(tǒng)故障;水淬槽刮邊。
6、出口活套刮邊:同入口活套刮邊一樣,原因主要是:人員操作不當(dāng),比如糾偏幅度過大、活套沖套量偏大,或手動糾偏不及時;CPC糾偏系統(tǒng)故障刮邊;鋼帶板形沒有得到良好的改善,有邊浪等。

綜上所述,導(dǎo)致刮邊的主要原因有以下幾點:
1、員工操作不當(dāng)引起。比如活套內(nèi)手動糾偏不及時或糾偏幅度過大;沖套量過大,張力偏;輕微的刮邊沒有引起足夠的重視,未及時采取措施,導(dǎo)致形成大裂口而撕裂斷帶等。
2、設(shè)備故障,主要是CPC糾偏系統(tǒng)故障,也有清洗槽內(nèi)的鋼結(jié)構(gòu)或輔助設(shè)備脫落擠壓等異常情況引起的。
3、鋼帶板形不好:一是來料板形差,比如來料中鼓,或大邊浪;二是在鍍鋅工序中產(chǎn)生新的板形異常情況,比如拉矯不充分、糾偏異常導(dǎo)致鋼帶變形等,使后續(xù)工序中糾偏有相當(dāng)難度。
 
        人為操作不當(dāng)引起的斷帶:
1、焊接不牢:焊接時帶頭帶尾沒有對齊;焊接時搭接量過少,低于1mm,在運行過程中撕裂斷帶;焊接完畢后焊輪沒有及時清理,鐵屑過多導(dǎo)致短路,焊接質(zhì)量差;焊接后檢查不到位,沒有用木槌敲擊焊縫處確認(rèn)焊接質(zhì)量,導(dǎo)致在后續(xù)的工序中因為焊縫質(zhì)量不好而引起斷帶。焊接質(zhì)量這個方面最容易被忽視,但同時也是事故頻發(fā)的一個工序,也會牽扯到下幾個工序,因此,要引起足夠的重視。
2010年12月11日02時27分,鍍鋅10#線發(fā)生斷帶。經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),焊縫前后鋼帶沒有對齊,焊接質(zhì)量差,建張開車后焊縫處撕裂斷帶。
2010年12月3日22時38分,鍍鋅14# 線發(fā)生斷帶,位于3#張力輥與退火爐入口之間,斷口在焊縫處,原因是焊接時傳動側(cè)搭接量不夠,僅1mm,運行到3#張力輥時焊縫傳動側(cè)張開被卡住,導(dǎo)致撕裂斷帶。慶幸的是,鋼帶沒有完全被拉到退火爐中僅縮至退火爐入口10cm左右,操作人員在段長的指揮下,順利把鋼帶鉤拉出來重新焊接。
2010年12月8日16時24分,鍍鋅8#線發(fā)生斷帶。經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),焊機焊接完畢后,操作人員沒有及時清理焊輪,由于鐵屑過多導(dǎo)致焊機短路,電流過大,焊接質(zhì)量差,在入口活套內(nèi)斷帶。
在工藝巡檢過程中,我們發(fā)現(xiàn)一個隱患:個別生產(chǎn)線焊接完畢后操作人員沒有及時清理焊輪,時間久了導(dǎo)致焊輪上鐵屑等雜質(zhì)過多,影響到后續(xù)的焊接質(zhì)量。因此,我們要加強員工的焊機基礎(chǔ)操作和專業(yè)技能的培訓(xùn),同時結(jié)合實例講解,讓員工意識到焊接在整個鍍鋅線上的重要性,增強責(zé)任意識和質(zhì)量意識。
2、提帶不合理: 工藝操作規(guī)程要求停車期間每間隔25min就要提帶一次,防止鋼帶在鋅鍋內(nèi)浸泡時間過長,使鋼帶變軟變脆導(dǎo)致提帶時斷帶。有的生產(chǎn)線在提帶問題上有爭議,認(rèn)為停車期間提帶會沾上較多的鋅液,過于頻繁會帶出大量的鋅液,增加鋅耗;同時,由于之前因為沒有按照規(guī)程操作也沒有發(fā)生斷帶事故,就產(chǎn)生了僥幸心理,故而間隔時間多達(dá)1小時,甚至更長。有的生產(chǎn)線就因為提帶不及時、不合理,間隔時間久了提帶時發(fā)生了斷帶,從而受到罰款處理。
其實,根據(jù)經(jīng)驗來看,停車提帶完全可以有一套經(jīng)驗操作,適當(dāng)開啟氣刀風(fēng)機對鋼帶進(jìn)行吹掃,既可以減少鋅耗,有可以避免提帶不及時而斷帶。所以,我們首先要嚴(yán)格按照操作規(guī)程來做,不要存在僥幸心理,同時,又要在日常工作中發(fā)揮個人才智,總結(jié)出一套屬于自己的經(jīng)驗、方法來。總之,要對工作負(fù)責(zé)、對產(chǎn)品負(fù)責(zé)、對公司的利益負(fù)責(zé)。
3、光整機、拉矯機操作不當(dāng):一是操作不當(dāng),如光整機或拉矯機壓下量過大或者加力時猛然壓下,使鋼帶受擠壓過大導(dǎo)致斷帶。二是操作不及時,如過焊縫(機械焊縫、人工焊縫)或者前工序引起的大裂口通過時沒有及時抬起光整機工作輥或拉矯機拉矯輥,致使擠壓、堆鋼而斷帶。這就要求我們的操作人員處事敏捷,工作細(xì)心,不脫崗,把自己崗位的職責(zé)完成,不能有絲毫的馬虎。
2010年12月5日00時04分,鍍鋅16#線拉矯機處發(fā)生斷帶。經(jīng)調(diào)查快速淬火爐發(fā)現(xiàn),之前處于停車狀態(tài),致使有停車料,提速時在拉矯處斷帶。
4、電解擊穿鋼帶:停車時沒有及時關(guān)閉電解,鋼帶在電解槽內(nèi)被電擊穿,導(dǎo)致有大缺口、孔洞,甚至直接斷帶。因此,操作規(guī)程要求:停車時必須關(guān)閉電解,且正常開車期間,電流不得超過2500A,以免造成擊穿鋼帶。
5、張力的控制不合理
我們知道,張力在正常運行時很重要,各處張力的穩(wěn)定與否直接關(guān)系到生產(chǎn)線的穩(wěn)定;同時,在停車時的張力設(shè)置以及處理事故或間斷性停車后張力的設(shè)定都會直接影響到生產(chǎn)線能否正常運行。因此,張力調(diào)節(jié)很關(guān)鍵。
2010年12月3日,鍍鋅16# 線入口活套處發(fā)生斷帶。之前在清洗段發(fā)生了刮邊,刮邊料運行至2#張力輥處被修剪成了月牙形,準(zhǔn)備將鋼帶運行至3#張力輥處再剪切后重新焊接,不料期間發(fā)生了斷帶。原因是刮邊料修剪后活套張力沒有合理控制,致使月牙形在活套上方托輥處斷裂。操作人員在段長的指揮下,重新人工焊接,同時通知相關(guān)單位檢修,把焊機的參數(shù)做了適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。
不管考慮什么問題,都要把人為因素放在第一位,一是“以人為本”,切實維護員工的利益和安全;二是把人的有利一面發(fā)揮到極致,同時又把人為因素的不利一面徹底的消除。盡管有設(shè)備的問題,也會有來料的原因,但是,只要人發(fā)揮自己的聰明才智,及時發(fā)現(xiàn)問題,克服自身不足,就可以最大限度的降低損失。因此,首先應(yīng)該從員工的規(guī)范操作做起:
1、加強員工的基礎(chǔ)操作、專業(yè)技能和責(zé)任、質(zhì)量意識的培訓(xùn),杜絕僥幸心理,改正麻痹大意、懶惰的心理狀態(tài),增強員工的責(zé)任意識和質(zhì)量意識。
2、對于生產(chǎn)線上的設(shè)備,員工應(yīng)該有一種安全、責(zé)任意識,要時刻關(guān)注設(shè)備的運行狀態(tài),及時發(fā)現(xiàn)問題,思考問題,有異常的及時上報,及時維修,消除安全隱患。同時,員工更應(yīng)該有一種安全意識,不瞞報,積極配合檢修,為自己也為他人的人身安全負(fù)責(zé)。
3、對于來料質(zhì)量有缺陷、板形不好的料,操作人員在滿足正常生產(chǎn)的同時,要盡可能的降低在后續(xù)工序中的干擾。
 
機械電氣故障引起斷帶:
1、焊機程序出故障或電氣部分出故障,導(dǎo)致機械瞬間失靈或參數(shù)異常,如焊接電流過高或過低。
2010年12月5日08時39分,鍍鋅12# 線發(fā)生斷帶,位于3#糾偏輥,斷口在焊縫處,原因是預(yù)先設(shè)置的電流參數(shù)偏大,焊縫質(zhì)量差,運行到3#張力輥時撕裂斷帶。操作人員在段長的指揮下,重新人工焊接,同時通知相關(guān)單位檢修,把焊機的參數(shù)做了適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。
2、光整機機械故障
光整機是一個新的、先進(jìn)的優(yōu)化板面質(zhì)量的設(shè)備,目前還沒有全面投入,僅鍍鋅4#線在投入使用,尚處于調(diào)試和實驗階段,很多方面還有待改進(jìn)和調(diào)試。因此,光整機出現(xiàn)異常也較頻繁,同樣會引起斷帶事故。
2010年12月11日10時31分,鍍鋅4#線鋼帶在運行至光整機處時光整機突然死機,鋼帶被卡斷。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),由于光整機PLC自動斷電,工作輥無法轉(zhuǎn)動和抬起,使鋼帶卡死。操作人員在段長的指揮下,將鋼帶進(jìn)行人工焊接,同時通知相關(guān)單位檢修和調(diào)試。
3、張力輥(計)故障
張力是整個生產(chǎn)線得以運行的首要條件,因此,張力輥(計)的正常運行顯得尤為重要。但是,實際生產(chǎn)中往往會出現(xiàn)張力輥入口、出口輥轉(zhuǎn)速不一致、張力計故障、顯示張力異常、張力波動幅度大、抱閘失靈等異常情況,尤其是退火爐內(nèi)的張力,熱張輥故障最易引起張力波動過大導(dǎo)致拉扯斷帶。當(dāng)然,一般伴隨的還有來料質(zhì)量缺陷,比如原板含碳量高,質(zhì)地較脆,甚至?xí)橛羞吜鸦虼笕笨凇?/div>
2010年12月6日02時29分,鍍鋅16#線退火爐內(nèi)斷帶。鋼帶在運行時發(fā)現(xiàn)3#張力輥張力顯示異常,僅為7.25,于是停車叫電工處理,電工查看現(xiàn)場情況后懷疑是3#張力計抱死,嘗試開車后發(fā)現(xiàn)退火爐內(nèi)已經(jīng)斷帶。經(jīng)調(diào)查認(rèn)為,由于張力計抱死,卡住鋼帶致使退火爐內(nèi)斷帶。操作人員在段長的指揮下,退火爐停氫氣,降溫,同時通知相關(guān)單位檢修。
2010年12月19日01時45分,鍍鋅1#線鋅鍋處斷帶。據(jù)了解,接班未開車,電工在處理4#張力輥張力跟不上的原因,同時要求爐內(nèi)張力清零,停爐輥游蕩。斷帶后查看現(xiàn)場情況,經(jīng)調(diào)查認(rèn)為,由于爐內(nèi)張力清零,鋼帶在高溫下產(chǎn)生皺褶,出鋅鍋時斷帶。操作人員在段長的指揮下,退火爐停氫氣,降溫,同時通知相關(guān)單位檢修。
4、刷輥、擠干輥不轉(zhuǎn)
刷輥和擠干輥同普通的托輥不一樣,它們在工作的時候是有一定的夾送作用的,所以,正常情況下它們會和鋼帶保持一樣的轉(zhuǎn)速,不至于引起擠壓或堆鋼。但是,因為風(fēng)機配件機械故障或電氣故障,使正常工作的輥突然發(fā)生異常,比如輥不轉(zhuǎn)、壓下過量、落輥等,一旦它們不轉(zhuǎn)或者轉(zhuǎn)動不靈活而有沒有及時打開抬起,那么極有可能會引起擠壓或堆鋼,致使斷帶事故。

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